大家好,小房来为大家解答以上的问题。轴承公差标准国标，轴承公差标准这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

1、轴承的公差:1 公差等级的选择 与轴承配合的轴或轴承座孔的公差等级与轴承精度有关。

2、与P0级精度轴承配合的轴，其公差等级一般为IT6，轴承座孔一般为IT7。

3、对旋转精度和运转的平稳性有较高要求的场合(如电动机等)，应选择轴为IT5，轴承座孔为IT6。

4、 2 公差带的选择 当量径向载荷P分成“轻”、“正常”和“重”载荷等几种情况，其与轴承的额定动载荷C之关系为： 轻载荷P≤0.06C 正常载荷 0.06C ＜P≤ 0.12C 重载荷 0.12C＜P1) 轴公差带 安装向心轴承和角接触轴承的轴的公差带参照相应公差带表。

5、就大多数场合而言，轴旋转且径向载荷方向不变，即轴承内圈相对于载荷方向旋转的场合，一般应选择过渡或过盈配合。

6、静止轴且径向载荷方向不变，即轴承内圈相对于载荷方向是静止的场合，可选择过渡或小间隙配合(太大的间隙是不允许的)。

7、 2)外壳孔公差带 安装向心轴承和角接触轴承的外壳孔公差带参照相应公差带表。

8、选择时注意对于载荷方向摆动或旋转的外圈，应避免间隙配合。

9、当量径向载荷的大小也影响外圈的配合选择。

10、3) 轴承座结构形式的选择 滚动轴承的轴承座除非有特别需要，一般多采用整体式结构，剖分式轴承座只是在装配上有困难，或在装配上方便的优点成为主要考虑点时才采用，但它不能应用于紧配合或较精密的配合，例如K7和比K7更紧的配合，又如公差等级为IT6或更精密的座孔，都不得采用剖分式轴承座。

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