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2010世嘉三厢(世嘉三厢)

导读 大家好,今天小六子来为大家解答以下的问题,关于2010世嘉三厢,世嘉三厢这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!1、三部车都有自己的

大家好,今天小六子来为大家解答以下的问题,关于2010世嘉三厢,世嘉三厢这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

1、三部车都有自己的优点和缺点,但总体生产工艺来说 速腾>世嘉>荣威550速腾 15万系列车中最好的一部,外表看起来较为中庸,但速腾生产工艺是3部车之中最好的,大众最先进的PQ35平台研发,激光焊接,全系列ESP和侧气囊。

2、另外速腾的底盘扎实,操控性不输给任何一款20万以内的车型,我个人觉得速腾的操控性要比以操控性著名的福克斯还要好一些。

3、缺点:那个2.0发动机太老了,而且烧机油。

4、还有就是每一次降价,速腾都会减配。

5、世嘉,我个人认为2。

6、0手动舒适型是15万以内车型中性价比最高的,雪铁龙这台2.0发动机技术是全球同步的,与307是同一款,性能好,动力强,全铝。

7、这个发动机要好过福克斯2.0的发动机。

8、另外,世嘉的前挡风玻璃很大,视野宽阔,内饰科技感强,定速巡航,多功能方向盘等实用功能全部都有,非常厚道,这在15万以内车型中几乎少见的缺点: 三厢世嘉除了最高配置的两款自动挡车型可以选配ESP以外,其他车型全部不可以,这么重要的装置竟然不能加装,另外,除高配两款自动车型以外,全系列三厢都只有两个气囊,均无侧气囊和侧气帘。

9、 而欧版原型车C4全系列6个气囊,但是价格折算成人民币和国产几乎相同。

10、 我实在无法理解雪铁龙这种愚蠢的做法,难道有钱的人命就要比老百姓的命值钱?对550的评价网上有很多, 但我不是很推荐,我有朋友在上汽工作,但他自己开的时候福克斯,我问他为什么没买550,他说不想给公司当小白鼠,而且550小毛病特别多,车窗比较小压抑,最主要是员工内部价会比市场买便宜很多,这足以说明这部车的技术含量并没有宣传的那么高。

11、以上三部车,我第一推荐世嘉三厢,但如果资金充裕,还是考虑速腾比较好。

12、 这两部车都是经过市场考验的,比550更适合家用。

本文分享完毕,希望对你有所帮助。

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