大家好,今天小六子来为大家解答以下的问题，关于轮胎耐磨指数越高越好吗，轮胎扁平率是越高越好 还是越低越好 起什么作用这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1、相对来说低扁平较好。

2、在轮胎宽度不变的情况下，扁平比越小的轮胎的速度方面会更快，因为轮胎扁平比越小胎越扁，同样气压，变形较小，运动性好。

3、但耐冲击差。

4、扁平比越小，轮胎越薄，减震效果也会越差，“路感”却也越好，舒适性差。

5、但同样带来的问题就是你的实际速度会和仪表盘的速度有偏差，你的实际速度会更快一些。

6、扁平比越高，胎壁越厚，虽然拥有充裕的缓冲厚度，但对路面的感觉较差，特别是转弯时会相对更为拖沓，多见于一些以舒适性见长的车型。

7、扩展资料关于扁平比高扁平比的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对来说舒适性较高，但对路面的感觉较差，转弯时的侧向抵抗力弱；反之，低扁平比、大内径的轮胎，因胎壁较短，胎面宽阔，因而接地面积大，轮胎可承受的压力亦大，对路面反应非常灵敏，转弯时的侧向抵抗能力强，车辆的操控性强。

8、车辆装配大宽度、大内径、低扁平比的轮胎后，除了操纵性强，外观视觉效果也给人很威猛的感觉。

9、资料来源：百度百科：扁平比。

本文分享完毕，希望对你有所帮助。