大家好,今天小六子来为大家解答以下的问题，关于怎样控制好半离合状态，半离合状态这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1、是的。

2、汽车启动时半离合状态时磨损离合器非常厉害，离合器的损害都是这时候造成的，所以，一般情况尽量不要使离合器在半联动状态。

3、摘档、换档、起步后，都要马上拿开脚。

4、正确使用半联动的步骤：（1）处于半联动状态的时间越短越好。

5、在半联动状态，离合器片属非正常磨损，因此要尽量缩短半联动状态的时间。

6、（2）确实需要频繁使用半联动时，要以“半联动——分离——半联动——分离”的方式进行，确保离合器片有良好的冷却。

7、（3）保持良好驾驶习惯，左脚不使用离合的时候要离开踏板。

8、有的驾驶者养成脚不离踏板的恶习，这样会无意中导致离合器处于半联状态，加剧离合器片的磨损。

9、（4）平时要注意离合器片的保养。

10、发现踏板或挂挡感觉有较大变化时，应及时请修理人员诊断；闻到烧焦的味道且起步打滑(不是轮胎打滑)、伴随着挂不上挡的现象，一般是离合器片烧毁，应及时修理更换。

11、扩展资料离合器的使用、维护与保养注意事项离合器安装前必须清洗干净，去除防锈脂及杂物。

12、2、离合器可同轴安装，也可以分轴安装，轴向必须固定，主动部分与从动部分均不允许有轴向窜动，分轴安装时，主动部分与从动部分轴之间同轴度应不大于0.lmm。

13、3、湿式电磁离合器工作时，必须在摩擦片间加润滑油，润滑方式采用(1)分浇油润滑；(2)油浴润滑，其浸入油中的部分约为离合器体积的5倍；(3)轴心供油润滑，在高速和高频动作时应采用轴心供油方法。

14、4、牙嵌式电磁离合器安装时，必须保证端面齿之间有一定间隙，使空转时无磨齿现象，但不得大于δ值。

15、5、电磁离合器及制动器为B级绝缘，正常温升40℃。

16、极限热平衡时的工作温度不允许超速100℃，否则线圈与摩擦部分容易发生破坏。

17、6、电源及控制线路，离合器电源为直流24伏(特殊定货除外)。

18、它由三相或单相交流电压经降压和全波整流(或桥式整流)得到，无稳压及平波要求功率要足够大。

19、不允许用半波整流电源。

20、7、汽车传动系对离合器的要求根据离合器的使用，它应满足下列主要要求：接合平顺柔和，以保证汽车平稳起步，分离迅速彻底，便于换挡和发动机起动；具有合适的储备能力，既能保证传递发动机最大转矩又能防止传动系过载；从动部分的传动惯量应尽量小，以减少换挡时冲击；具有良好地散热能力，汽车在行驶过程中，当需要频繁操纵离合器时，会使离合器主、从动部分相对滑转，产生摩擦热，热量如不及时散出，会严重影响其工作地可靠性和使用寿命；操纵轻便，以减轻驾驶员的疲劳。

21、参考资料来源：百度百科-离合器。

本文分享完毕，希望对你有所帮助。