大家好,今天小六子来为大家解答以下的问题，关于车上brakehold是什么意思，brake hold是什么意思这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1、那是自动驻车的启动键。

2、AUTO HOLD是ESP的一种扩展功能，由ESP部件控制。

3、自动驻车是指一种自动刹车的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹了，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换了。

4、AUTO HOLD自动驻车功能指通过ABS/ESP控制单元作用，自动制动车辆的一项功能，在中高级车界为迈腾独有。

5、AUTOHOLD自动驻车技术的运用，使得驾驶员在不需要长时间刹车，以及启动电子驻车制动的情况下，也能够避免车辆不必要的滑行。

6、另外，此功能还使车辆在斜坡上起动时不会溜车。

7、传统的驻车制动装置在坡路起车时必须依据驾驶员的经验通过手制动来实现。

8、而AUTO HOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起车时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。

9、从消费者的使用角度来说，只要你轻轻按下位于“AUTO HOLD”按钮，便会启动相应的自动驻车功能。

10、聪明的AUTO HOLD自动驻车功能可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动后轮制动，对自动挡即使在D挡，你也无需一直脚踩刹车，车子始终处于制动静止状态。

11、当需要解除静止状态，也只需轻点油门即可解除制动。

12、这一配置对于那些经常在城市里走走停停的车主来说确实实用，彻底解决手挡车坡路启车容易溜车的安全难题，无后顾之忧。

13、扩展资料：绝对有必要将电子手刹与自动驻车系统区分开来，因为自动驻车功能的实现往往并不是使用电子手刹来完成的，虽然它们看起来和我们的以往的想法和操作很接近。

14、 我们在上下坡或者红绿灯前停车时，会使用手刹来驻车，而此时如果使用电子手刹在这个状态下会显得有点窘迫。

15、电子手刹响应速度比较慢。

16、我们用手来拉放手刹的时间大概不超过0.3秒，而且人控比电控更灵活一些，而启动电子手刹需要有一个踩刹车的前提动作，和按键的响应时间（避免误操作），而且电机运行的时间也偏长，约0.5秒。

17、即便是踩油门时，电子手刹自动解除，这个动作也未免有些突兀，所以AUTO HOLD的功能是另外一种工况。

18、 电子手刹的“动态紧急制动功能”时透露了一丝迹象，那就是刹车管理系统通过ESP的扩展功能来实现的对四轮刹车的控制。

19、AUTO HOLD正是运用了这个控制来实现自动驻车。

20、参考资料：百度百科-自动驻车。

本文分享完毕，希望对你有所帮助。