现如今越来越多的人对于国内商业地产大咖有望介入泉州南站站前广场项目开辟这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的信息，那么既然现在大家都想要知道国内商业地产大咖有望介入泉州南站站前广场项目开辟，小编今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。

由于福厦高铁、兴泉铁路建设进入关键时期，有关于各个站点，及站点配套工程建设的信息不断涌现。作为泉州东西和南北两条走向的重要交通线，泉州依托各大站点，规划了一批涉铁新区。

日前据晋江城建集团官微公布的信息：7月30日上午，宝龙地产投资部总经理李勇一行到访晋江城建集团，就高铁新区站前广场项目洽谈合作事宜。据悉，此次洽谈，双方均达成初步合作共识，表示下一步将展开更加深入的交流与对接，研讨更加详细的合作方案，加大加快合作步伐。

2017年12月，晋江市高铁新区项目建设正式启动。资料显示，高铁新区核心区位于永和镇坂头村，以高铁站(即泉州南站)为辐射原点的区域，面积约10平方公里。

从规划看，高铁新区规划面积涉及罗山街道、新塘街道、永和镇3个镇街。根据不同功能分为高铁站前核心区、中心城区功能补足区、食品园加工服务片区、生态田园片区、集电园配套服务片区等五个区域。

站前核心区向来是各大高铁板块重点打造的区域。包括交通核、餐饮、宾馆、旅游、商务、信息、办公等，此类功能与高铁站场枢纽作用关联性最高，用地空间及功能布局上受交通枢纽“操纵”最大，是高铁站场交通服务区域。空间和功能布局上具有一定的“刚性”，边界容易界定。因此这个圈层是每个城市高铁站场枢纽的焦点规划地区。

因此就不难看出，晋江高铁新区站前广场商业项目将会是为了招商的重点，并与宝龙商业这样的行业大咖有着深入的互动。

根据赢商网公布的信息，目前，宝龙商业在福建省共布局了9个项目。其中，福州宝龙广场、安溪宝龙广场、晋江宝龙广场、厦门宝龙一城均已开业，未来2年，将迎来晋江宝龙广场(二期)、泉州台商宝龙广场、漳州龙文宝龙广场、福鼎宝龙乾坤、永泰宝龙广场的亮相。已布局9个商业，4个在泉州，宝龙与泉州渊源之深，可见一斑。

今年3月10日，宝龙商业集团公布了上市首份年报，年报总结了宝龙商业2019年的业绩，同时披露了2020年马上在全国新增的几座宝龙商业广场，其中，南安市罗东镇宝龙广场在列。不过从披露的信息看，南安市罗东镇宝龙广场为托付治理项目，类似万达轻资产模式。

今年6月，宝龙通过旗下子公司竞得福建省福州市永泰县一宗商住用地，这是宝龙首次进军永泰。

今年年底，台商区宝龙广场马上开业，项目位于南北大道和亚艺街交汇处，毗邻海丝公园和百崎湖公园，总建造面积10.7万㎡，其中，购物中心约10万㎡，商业步行街约7000㎡。购物中心地上4层，地下1层，拥有停车位1200个，将商场、酒店、公寓、办公等生活功能在空间上进行组合，能满足衣食住行、购物、娱乐、休闲、居住等多方面生活需求。肯德基、麦当劳、海底捞、好易多超市、中影南方影城、斗牛师、花漫里、华为旗舰店等超100余品牌商家马上入住。