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11年前，当澳大利亚摩托车传奇人物韦恩·加德纳(Wayne Gardner)在其故乡卧龙岗北郊购买了一个占地27,000平方米的旧工业区时，他蓦地想到-这将是一个理想的赛马场。

Gardner说：“与所有骑自行车的人都喜欢通过皇家国家公园，Stanwell Tops，Bulli和Macquarie Pass的路线非常接近，我认为这是理想的选择。”“但是我也知道理事会永远不会那样做。”

取而代之的是1987年的500cc摩托车世界冠军，现年61岁，他决定缓慢地采纳它，并抽出时间来看看如何最好地使用它。

然后他注意到小型仓库和企业的工业用地短缺，并向理事会申请将其土地用于此目的。

去年，他批准了在悉尼市中心以南68公里处的卧龙岗市开辟Bellambi商业中心综合大楼的申请，如今，随着142平方米仓库的建设马上开始，该项目的第一阶段开辟工作马上进行。

加德纳说：“我觉得轻工业确实有需求，虽然我希翼在该地点建100个仓库……市议会说我只能拥有87个仓库。”他现在将时间分配在摩纳哥，悉尼和他的初恋之间，卧龙岗–外号卧龙岗神童的灵感来源。

“这是一个巨大的巧合，因为那是我在['87]年获得冠军，那年我参加比赛的人数以及我儿子雷米(Remy)参加比赛的人数。这有点诡异，但我认为这也是一个好兆头。弹出来的东西很特殊。”

加德纳(Gardner)于1月31日上周五参加了一场转折仪式，该经纪人是MMJ房地产公司商业销售副总监特拉维斯·麦克汉(Travis Machan)。

Machan先生感到如此乐观是正确的。

他说：“在卧龙岗北部，随着您走得越远，山脉越靠近水域，财产将很难获得。”“这个特别的地点可能是北部郊区存在的最后一块大土地。

“由于博思格，必和必拓和港口拥有的大部分土地，供应不多，我们看到工业用地的价格正在上涨。”

顾问公司第五象限研究公司(Fifth Quadrant)进行的研究发现，与悉尼经营相比，悉尼的薪资更低，电信系统可靠且服务机构广泛，与之相比，悉尼的公司可节省高达33%的费用，这是因为悉尼公司继续迁往卧龙岗。

2019年1月，新南威尔士州代理估价师迈克尔·帕克(Michael Parker)报告说，在过去的12个月中，伊拉瓦拉地区的工业土地总价值上涨了14.3%，伍伦贡的价格上涨了9.6%。

高力国际董事总经理伍伦贡·西蒙·科斯滕(Wollongong Simon)认为，在改变本地市场方面，马上到来的变革者。其中之一是拟议完成从卧龙岗到悉尼西南部的内陆铁路连接。

克尔斯滕说：“目前，由于惟独沿海通勤铁路线，我们的大部分货物都是用卡车运输的。”“但是那条铁路线仅是货运，也可以连接到机场，并且将大大减少时间，使我们更接近悉尼。

“一旦机场在Badgerys Creek开通，那将比其他任何人都离我们更近了……”

贝兰比基地的开辟的第一阶段，以前是旧仓库，仓储棚和工业机械，现在要出售的单元有18个，分两层，每层142平方米，起价为475,000澳元加GST。

第一阶段的销售将于2020年10月左右完成，并且场地周围的基础设施(如车道和道路)将立即完成第二阶段的销售。

Gardner说：“仓库以模块化的形式建筑，因此您可以通过将它们组合在一起来构建更大的块，或者稍后通过将它们之间的墙放起来来缩小尺寸。”“每个人也都有自己的办公空间。

“我每年都会回到这里参加大奖赛，1987年我的胜利始于1989年在菲利普岛(Phillip Island)的赛跑，而我仍然与维多利亚州政府合作。因此，我仍然可以看到此发展的基础。”