现如今越来越多的人对于圣莫尼卡市议会批准了备受争议的海滨综合开辟项目这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的信息，那么既然现在大家都想要知道圣莫尼卡市议会批准了备受争议的海滨综合开辟项目，小编今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。

星期二，在市议会投票后，圣莫尼卡的主要海洋公园社区的两个混合使用的事态进展被清除，以继续进行。

委员会以5票对1票否决了南大洋大道居民（SOAR）和UNITE HERELocal11针对1828号海洋大道和1921号海洋前沿步道的多层混合用途建造提出的上诉。拟议的开辟项目毗邻海滩附近的豪华酒店Casa DelMar和Shutters，并由这两处房产背后的酒店开辟。

反对派认为，尽管开辟商做出了其他承诺，但开辟商仍将把这些建造用作相邻两家酒店的扩建或“公寓楼”，并主张增加一项条款，要求租户至少签署一年的租约。

此外，批判人士还提出了对额外交通的担忧。萨利·莱因曼(SallyReinman)是萨利·莱因曼(SallyReinman)的一名成员，也是比森特露台(Vicente Terraces)的居民，她还认为，五层楼高的海洋大道项目将使邻近的小规模地产相形见绌，并产生“峡谷效应”，主张将这些项目

位于海洋大道1828号的两个项目中的第一个或更大的项目将取代目前的地面停车场，取而代之的是一个5层的81，000平方英尺的开辟项目，其中包括83个单位在2000平方英尺以上的地下商业空间和一个多层次的273辆地下停车场。计划中需要一居室、一室、二室和三居室的混合公寓，其中12套作为低收入水平的负担得起的住房而预留。

1921年海洋前步行的第二次进展将包括一栋四层建造，共有22个住宅单元，建造面积4000平方英尺以上，地下车库有56个停车位。就像它的姐妹项目一样，计划要求在所需的非常低收入水平下建筑4个负担得起的住房单元的公寓，这些住房将在海洋大道大楼建筑。

市议会投票不否认这些项目，议员蒂姆·温特(Tim Winterer)告诉投诉人，尽管他理解他们的担忧，但由于加州住房责任法案(California House Responability Act)，“他的双手几乎被绑住了”。(1982年通过的这项措施限制了地方政府限制新进展的能力，并在2017年因全州范围的住房危机而得到加强。)

然而，市议会通过了温特的动议，增加了一项额外的保障，该动议将要求开辟商在项目描述和建造租约中规定违反香港公司和短期住房条例的刑事和民事处罚。该法案还要求他们向圣莫尼卡市提交一份年度报告，说明租约的性质和条款，以及这些项目遵守S提案的情况。S提案是1990年的一项投票措施，禁止在海滩附近新建酒店和大型餐厅。