他们说，对于交通基础设施项目，就像悲伤一样，有五个阶段。

当它被宣布，对细节感到焦虑，对不便感到痛苦，在超过截止日期时感到愤怒，最后是欢乐，这令人兴奋。

最后阶段的主要驱动因素之一是房地产价格的上涨。

“当你看到基础设施的大量支出时，你往往会看到价格增长，”Domain数据科学家Nicola Powell博士说。

“然而，通常不可能预测价格会上涨多少，因为它取决于很多因素......

“随着新的交通联系的一些公告，投资者尽早进入增长走廊，当市场普遍下跌时，由基础设施驱动的价格变动并不那么明显。”

在悉尼整体价格强劲增长期间，内西部轻轨路线的地区录得健康上涨。

例如，Lilyfield的五年增长率为81.62%，目前的中位数为165万美元。

接下来是东部的兰德威克(Randwick)和金斯福德(Kingsford)等郊区，沿着悉尼轻轨到达中央商务区，这些地区已经出现了强劲增长。

兰德威克的价格在过去五年中上涨了73.52%，达到251.6万美元，金斯福德的价格上涨了103.7%，达到220万美元。

新悉尼轻轨走廊的房价上涨被概述为州政府成功的关键衡量标准。

“尽管内西区的人们已经知道了很长一段时间的延期，但它实际上已经开始运作时产生了最大的影响，”Pilcher Residential内西区代理人Simon Pilcher说。

像8 Mears Avenue这样的住宅，位于兰德威克的1886年维多利亚式翻新露台，无疑将受益。Forsyth房地产经纪人詹姆斯斯诺德格拉斯说：“轻轨即将到来，这座房子的价格绝对会上涨。”

他和Ben Forsyth要求300万至320万美元购买房产。

“它的定位是利用CBD和东南轻轨项目。我相信在未来三到五年内，由于轻轨网络如此接近世界一流医院和主要购物区，房地产价格将大幅上涨。

NG Farah Kingsford经纪人Joe Recep报道，金斯福德也在上升。“我们在这里看到了巨大的价格增长，”他说。